Za tydzień, 11 grudnia, wykonawca przebudowy wschodniego mostu w ciągu Trasy Warszawskiej (firma Banimex sp. z o.o.) wprowadzi po porannym szczycie komunikacyjnym czasową organizację ruchu. Modernizacja blisko 70-letniego obiektu potrwa do kwietnia 2027 roku.
Po zamknięciu wschodniej części mostu ruch pojazdów zostanie poprowadzony dwukierunkowo zachodnią nitką Trasy Warszawskiej, czyli równoległym mostem. Korzystać z niej będą mogły pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, z wyłączeniem pojazdów komunikacji publicznej, służb ratunkowych oraz miejskich jednostek realizujących zadania na zlecenie miasta. Pojazdy cięższe niż 3,5 t zostaną skierowane na objazd Trasą Bursztynową (DK25).
Zarząd Dróg Miejskich podkreśla, że most jest objęty monitoringiem. Wszelkie naruszenia ograniczeń dotyczących przejazdu pojazdów powyżej 3,5 t będą rejestrowane i przekazywane Policji – ma to umożliwić podjęcie odpowiednich działań wobec kierowców ignorujących obowiązujące zasady.
ZDM zwraca się również do kierowców z apelem, aby w przypadku zdarzeń drogowych na zachodniej nitce i możliwości samodzielnego usunięcia pojazdu z jezdni – robili to niezwłocznie. Pozostawienie auta na pasie ruchu może powodować poważne utrudnienia zarówno dla pozostałych uczestników ruchu, jak i służb ratunkowych.
Przebudowa mostu potrwa do kwietnia 2027 roku. Wartość inwestycji przekracza 30 mln zł brutto, z czego 80% stanowi dofinansowanie z rezerwy celowej budżetu państwa. Modernizacja obejmie odcinek o długości 185 m. Po zakończeniu prac obiekt uzyska najwyższą (pierwszą) klasę obciążenia w dwunastostopniowej skali.
Źródło: Powiat Koniński
